1.2024年5月3日17时27分，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射，之后准确进入地月转移轨道，由此开启世界首次月背“挖宝”之旅。

　　2.嫦娥六号探测器总重8.2吨，由轨道器、返回器、着陆器、上升器四部分组成，后续在经历地月转移、近月制动、环月飞行后，着陆器和上升器组合体将与轨道器和返回器组合体分离，轨道器携带返回器留轨运行。嫦娥六号任务计划前往月球背面南极-艾特肯盆地，进行形貌探测和地质背景勘察等工作，去发现并采集不同地域、不同年龄的月球样品。

　　3.嫦娥六号任务主要经历11个飞行阶段，分别是发射入轨段、地月转移段、近月制动段、环月飞行段、着陆下降段、月面工作段、月面上升段、交会对接与样品转移段、环月等待段、月地转移段以及再入返回阶段。

　　4.鉴于嫦娥四号中继星的设计寿命即将到期，所以在嫦娥六号任务之前，中国计划再发射一颗鹊桥二号中继通讯卫星，作为探月四期的公共中继星平台，为嫦娥六号、七号、八号提供服务。鹊桥二号作为一颗中继通信卫星，主要用于转发月面航天器与地球之间的通信，其首次任务将为嫦娥六号服务。

　　5.任务特点

　　嫦娥六号任务与嫦娥五号任务虽然同为月球采样返回任务，也存在着诸多不同：

　　一是嫦娥六号任务着陆区为月球背面南极-艾特肯盆地;

　　二是任务实施过程中引入了鹊桥二号中继星的支持;

　　三是增加了国际合作内容。

　　6.任务载荷

　　嫦娥六号搭载了4个国际载荷：

　　法国氡气探测仪对月球表面氡气同位素开展原位探测，这将是法国首个登月航天项目，也是中法首次探月合作;

　　欧空局月表负离子分析仪对月球表面负离子进行探测，研究等离子体和月面的相互作用机制;

　　巴基斯坦立方星开展在轨成像任务;

　　意大利激光角反射器作为在月球背面的定位绝对控制点，可以与其他月球探测任务开展联合测距与定位研究。

　　7.技术难题

　　嫦娥六号与嫦娥五号相同的探测任务主要面对取样、上升、对接和高速再入等四个主要技术难题和系统设计面临五大挑战。

　　第一是“分离面多”。相较于神舟飞船和“嫦娥三号”均只有两个部分需要分离，即两个分离面，“嫦娥五号”有5个分离面，分别是轨道器和着陆器组合体、着陆器和上升器组合体、轨道器和返回器组合体、轨道器和支撑舱及轨道器与对接支架。这些分离面都必须“一次性成功”。

　　第二是“模式复杂”。探测器需要经历多个飞行阶段，还需要完成月面采样、月面起飞上升、月球轨道交会对接和样品转移、地球大气高速再入返回着陆等关键环节，并且设计约束多。其中，上升器与轨道器需要在距离地球38万千米的月球轨道上完成对接，在这里无法借助卫星导航的帮助，需要依靠探测器自身实现交会对接。

　　第三是“细节严酷”。为获取月壤样品，“嫦娥五号”无人采样器将通过采样钻头深入月球内部和采样机械臂月球表面采样两种方法，再把样品转移到上升器，由上升器与轨道器对接，最终把样品转移到返回器，整个环节必须分毫不差。

　　第四是“温度控制”。月球表面白天温度约零上180摄氏度，夜间零下150摄氏度，昼夜温差约330摄氏度。另外上升器发动机点火瞬间达到上千摄氏度，如何避免烧毁上升器和着陆器，对研制团队提出挑战。

　　第五是“瘦身压力”。运载火箭的运载能力对嫦娥五号探测器的重量有严格的约束，一方面要尽可能对分系统进行“瘦身”，另一方面，因为备份产品较少，必须确保质量可靠。

　　练习题：

　　(1).2024年5月3日17时27分，嫦娥六号探测器由()遥八运载火箭在中国()航天发射场成功发射，之后准确进入地月转移轨道，由此开启世界首次月背“挖宝”之旅。嫦娥六号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成。

　　A.长征五号;酒泉

　　B.长征五号;文昌

　　C.长征六号;酒泉

　　D.长征七号;文昌

　　参考答案：B

　　解析：2024年5月3日17时27分，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射，之后准确进入地月转移轨道，由此开启世界首次月背“挖宝”之旅。