所谓两难问题， 是要求考生从两种互有利弊的答案中选择其中的一种。 此类题型主要考察考生的分析能力、 语言表达能力以及说服力等。

　　个人陈述-例题：

　　任务一： 你认为当今社会是需要通才， 还是需要专才?

　　自由讨论—例题：

　　2017 年 7 月 3 日， 广州地铁一号线在每逢工作日的 7： 30 至 9： 30， 17： 00 至 19：00， 将其中一节车厢设置为女性专用车厢， 此举实行伊始就争议不断。

　　据称， 女性专用车厢的设立是为了有效的控制地铁中发生的性骚扰事件———无论是有意还是无意的 “骚扰”。

　　车厢内外、 地面都贴满了 “ 女性车厢” 标识。 地铁工作人员和志愿者举着牌子， 即时引导乘客上车。为什么要开设 “女性车厢”?

　　女性车厢提案发起人、 广东省政协委员苏忠阳在试运营的第一天也前去搭乘一号线体验实施情况。 对于这个问题， 他认为， 女性在女性车厢里由于感觉到安全感， 会站得更为紧密， 车厢里会进更多的人， 所以运力不会削减。 但是舒适感肯定会不一样， 和女的挤会感到没那么难受。

　　女性车厢正式开始运营之后， 大家的意见又是怎样的?

　　观点一： 很方便

　　因为设置了女性车厢， 上班高峰期间 “女性车厢” 候车的乘客明显比其他车厢少。乘客李小姐表示： “太好了， 以前真的很难挤上去， 现在有了女性车厢， 很方便!”

　　观点二： 作用并不明显

　　因现在试点是倡导性质， 并非强制要求， 所以女性车厢中会有不知情的或者是着急赶车的男乘客进入搭乘。 有女网友就说车厢内男女都有， 开不开这个女性车厢意义不大。 “女性车厢” 似乎一点都不 “女性”， 作用并不明显。

　　观点三： 性别歧视

　　女性车厢的开设， 不少男乘客表示： 严重耽误了上班， 而且有点歧视的感觉。 “之前我上班我等三趟车就能上， 现在开了女性车厢， 其它车厢更挤了， 我现在要等五趟车才能上! 而且， 既然提倡男女公平， 开了女性车厢， 为什么不开一个男性车厢? 我觉得这个一点都不公平， 反而有点像歧视男性。”

　　观点四： 不照顾老人

　　在女性车厢试运营第一天， 杨箕站的志愿者劝阻一位准备进入 “女性车厢” 的阿伯， 阿伯非常生气， 对志愿者和工作人员破口大骂： “照顾女人不照顾老人， 岂有此理!”

　　任务二： 请你们就 “广州地铁设置女性优先座位， 你支持还是反对?” 的任务进行自由讨论， 小组必须达成一致意见。 讨论时间 40 分钟。